порт

Проект строительства «Приморского УПК» - универсально-перегрузочного комплекса в морском порту Приморск – получил подтверждение на федеральном уровне. Это - одно из важнейших событий в российской сфере грузоперевозок, произошедшее в конце 2021 года.

Райффайзен Банк предоставил необеспеченную кредитную линию на 20 млн долларов США – это более 1,5 млрд руб. - АО «Морской порт Санкт-Петербург». Предприятие входит в группу Первой портовой компании, крупнейшего универсального стивидора в Большом порту Санкт-Петербурга. Договор подписан на 5 лет — сообщили в пресс-службе компании.

В 2021 году вторую жизнь получил проект переезда Большого порта Санкт-Петербург за пределы города. Новая концепция редевелопмента территории порта была предложена главой «Трансмашхолдинга» Андреем Бокаревым. Но затем вице-губернатор Петербурга Максим Соколов заявил, что переезда не стоит ждать в ближайшем будущем, в связи с чем эксперты пересмотрели возможные градостроительные и экономические последствия реализации данного проекта. Они считают, что главный риск редевелопмента — появление нового спального района в самом центре города.

Правительство РФ приняло решение о расширении территории морского порта Приморск в целях создания искусственного земельного участка, предназначенного для строительства объектов портовой инфраструктуры «Приморского УПК». Вслед за этим между Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморпорт) и ООО «Приморский УПК» был заключен договор о создании искусственного земельного участка размером 29,28 га.

Разговоры о переносе Большого порта за пределы Санкт-Петербурга ведутся уже около 10 лет. Все понимают, что рано или поздно это необходимо будет сделать. По примеру того, как это было в свое время сделано в Лондоне или Гамбурге. В то же время суммы, которые необходимы для такого переноса, просто космические.

О переезде Большого порта Санкт-Петербурга в Ленинградскую область думают, начиная с 1990 года. А в последние 10 лет эта тема стала очень активно прорабатываться на всех уровнях бизнеса и власти города и области. В марте 2021 года для решения этого сложного и стратегического вопроса попытались подключить президента РФ. Инициатором выступил совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев.

Тема о переезде Большого порта Санкт-Петербурга в Ленинградскую область на плаву, начиная с 1990 года. В последние 10 лет эта тема стала очень активно прорабатываться на всех уровнях бизнеса и власти города и области. В марте 2021 года для решения этого сложного и стратегического вопроса попытались подключить президента РФ. Инициатором выступил совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарев.

Усть-Луга — крупнейший универсальный порт на Балтике и второй по величине в России после Новороссийска. Порт входит в пятерку крупнейших портов Европы. Терминалы и производственные комплексы, в их составе, переваливают и перерабатывают более 20 видов грузов.